?結構設計
1. 前后機架使用鉸接盤連接，轉向角度為左右各38°，轉向半徑小。
2. 駕駛室設計符合人機工程學，操作空間舒適。
?操作設計
1. 集工作制動、停車制動、緊急制動于一體，制動器為彈簧制動、液壓釋放，安全可靠。
2. 行走系統采用全液壓操作，使鏟運機的行使更加敏捷，有效降低了故障率，提高了工作效率。
3. 工作裝置使用液壓先導控制，降低了使用者的勞動強度。
?排放設計
尾氣排放系統鉑金催化凈化器，帶有消音裝置，大大降低了工作巷道內空氣和噪音污染。
| 尺寸(運輸狀態) | 5050mm*1150mm*1950mm |
| 滿載爬坡 | 20° |
| 斗容 | 0.6m3 / 1200kg | 最大舉升高度 | 2600mm |
| 最大卸載高度 | 900mm | 后橋擺動角 | ±8°
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?主要配置
發動機：Deutz BF4L2011 / 47.5kw / 2300rpm
傳動系統：靜液壓傳動，進口變量泵PV22和變量馬達MV23
驅動橋：剛性行星驅動橋，前橋帶有NO-SPIN防滑差速器
制動系統：四輪驅動，全盤濕式制動器
